全国人大代表曹仁贤:建议制定燃料电池并网发电制度


(资料图片)

“建议尽快完善关于燃料电池热电联供的扶持政策,鼓励燃料电池发电项目积极配套热电联供系统,提高系统效率和经济性。”全国人大代表、阳光电源董事长曹仁贤建议。

曹仁贤表示,以氢为燃料的燃料电池具有无污染、无噪音、无排放等优点,可以将氢能转化为电能馈入电网,也可以作为用户的自备微型电厂。燃料电池发电将对我国深度脱碳起到举足轻重的作用。

他表示,目前燃料电池并网发电的技术还不成熟,政策尚未出台,燃料电池发电与可再生能源发电、以及传统煤电上网发电存在较大差异,当前技术主要用于车辆等移动场合。目前燃料电池发电仅以个别示范方式运行,缺少商业化应用。现有的新能源并网发电政策也不适用于燃料电池发电。

对此,曹仁贤建议,尽快制定燃料电池并网发电管理制度。借鉴早期支持风、光发电的成功经验,逐步建立相关制度流程、标准规范,提前出台相应政策,激发产业潜能。

曹仁贤还提到,氢气制备、储运、配送及应用环节成本较高,燃料电池材料耐久性、系统效率和成本也有待进一步改善,现阶段燃料电池并网发电无经济性可言。但随着技术发展及产业规模化和氢源的多元化,发电效率将进一步提升,系统成本将大幅度降低。

曹仁贤建议,由价格主管部门根据氢燃料电池的发电成本,尽快厘定上网电价,高于各地标杆电价部分,由国家可再生能源电价附加资金给予补贴。具体政策可参照目前光热发电的政策,实行项目总量控制,并逐步扩大规模,逐步降低补贴强度。

关键词: 燃料电池 并网发电